Ati aflat ca Politia Rutiera pregateste mai multe modificari pentru Codul Rutier? Da, se pare ca noul Cod Rutier 2011 va fi mult mai drastic decat cel in vigoare. Sincer sa fiu, sunt de acord cu unele modificari, insa altele mi se par complet aiurea! Sa va explic ce si cum. Sunt sofer de 9 ani si stiu cu ce se mananca legislatia rutiera.
Am citit acest articol din Gandul si pot sa-mi dau cu parerea despre modificarile aduse actualului Cod Rutier:
1. Punctele de penalizare dispar. Chiar daca erau ineficiente pentru politie, punctele de penalizare ii speriau, intr-o oarecare masura pe soferi. Dupa ce primesti trei puncte de penalizare pentru depasirea vitezei legale circuli cu viteza legala sau chiar mai incet, pentru a evita alte si alte puncte de penalizare. Ce-i drept, punctele de penalizare nu mai sunt folosite in Europa…
2. Amenzi mai mari pentru soferii vitezomani. Pe hartie suna bine, insa in practica… Soferii vitezomani conduc de obicei masini scumpe, asa ca-si permit sa le ofere politistilor mici atentii. Sunt de acord cu aceasta masura, insa numai daca va fi pusa in practica pentru toti soferii, fara exceptie. Ar fi bine daca amenzile ar fi direct proportionale cu viteza inregistrata de radar!
3. Permisele de conducere nu vor mai putea fi suspendate atat de usor, pentru depasirea liniei continue nu va mai fi necesara o astfel de masura. Mi se pare normal ca permisele sa nu mai fie suspendate atat de usor. Insa mult mai bine ar fi daca “organele” ar fi mult mai atente la motivele care-i fac pe soferi sa incalce legile… Daca un sofer e silit de altul sa treaca pe rosu sau sa ramana oprit pe linia de tramvai, nu trebuie sa i se ia permisul de conducere! In cel mai rau caz, trebuie sa se aleaga cu un avertisment si cu o amenda daca are “circumstante atenuante”. Aceste circumstante ar trebui apreciate corect de catre politisti, pe care, de cele mai multe ori, nu-i intereseaza cauzele care au condus la incalcarea Codului Rutier.
4. Introducerea principiului raspunderii obiective. E o masura care suna, in cel mai bun caz, foarte inadecvat. Principiul raspunderii obiective. Parca suna filozofic, nu? In principiu, e vorba de o masura foarte simpla si usor de inteles. Lucian Dinită, seful Poliţiei Rutiere a explicat: “O regula care se va aplica autovehiculelor surprinse cu nereguli, dar care nu sunt oprite in trafic pentru a fi sanctionate. De exemplu, in cazul radarelor fixe, de pe stalpi, noi trimitem amenda acasa si cerem proprietarului sa precizeze cine se afla la volan la momentul contraventiei. Acum n-o sa mai fie asa, proprietarul masinii plateste amenda si e treaba lui mai departe. Mi se pare destul de ciudata aceasta masura. Adica, pe politisti nu-i intereseaza cine a incalcat legile, ci doar ca amenzile sa fie platite. Asadar, un sofer poate sa treaca pe rosu sau sa aiba 150 km/h in oras si sa nu plateasca amenda. Aceasta lege e pe placul copiilor de bani gata, pentru care parintii vor trebui sa plateasca. Sincer, mi se pare absurd ca proprietarul masinii sa fie considerat vinovat, nu soferul. Da, are o vina si proprietarul: ca a dat masina cui nu trebuie. Da, mi se pare normal sa plateasca o amenda. Insa mi se pare ciudat ca soferul care a gresit sa nu plateasca deloc!
5. Soferii care se bat sau se impusca in trafic sa stea doi ani pe tusa. Da, cu asta sunt de acord! Si inca cum! Mi se pare absolut normal ca soferii indisciplinati sa plateasca scump tupeul lor. Dar totusi, nu ar trebui sa suporte si alte pedepse? Nu ar trebui sa intre putin si la racoare? Daca te bati sau te impusti in trafic nu e tocmai legal. Am dreptate?
In concluzie, modificarile aduse Codului Rutier ar putea fi benefice pentru soferi daca ar fi ascultata si parerea acestora. Voi ce parere aveti despre modificarile aduse de Politia Rutiera actualului Cod Rutier? Dar despre parerile mele? Comentati!
Eu cred ca au probleme mai serioase cu care sa se infrunte. Amenzile sunt prea usor de contestat. Se umplu tribunalele de soferi care au contestat o contraventie, si au castig de cauza pentru ca politia nu se poate prezenta la toate cazurile. Prea mult timp pierd judecatoriile cu astfel de cazuri, si prea multi smecherasi scapa, in timp ce cei care nu au timp sa alerge prin tribunale platesc amenzile corect.
Nu am cum sa fiu de acord cu modificarile propuse, din urmatoarele motive:
1. Disparitia punctelor de penalizare (cu punctele de amenda aferente) va duce la nesabuinta in trafic din partea celor ce adunau rapid puncte.
2. Amenzile mari nu fac decat sa le faca inaplicabile. Astfel, daca un contravenient primeste 2000 de euro amenda (asa cum se intentioneaza), se poate ajunge in situatia in care vinde cam tot ce are doar pentru plata amenzii, nemaipunand la socoteala eventuale penalitati de intarziere.
3. Raspunderea obiectiva este neconstitutionala. Fiecare raspunde civil pentru faptele sale si nu pentru ale altora, cu cateva exceptii: raspunderea parintilor pentru faptele copiilor minori, raspunderea proprietarilor pentru pagubele produse de animalele sau de bunurile pe care le detin, raspunderea institutorilor (aka pedagogi/profesori) pentru pagubele cauzate de cei aflati in instructia lor.
4. Nu in ultimul rand, faptul ca procesul-verbal devine executoriu fara a mai putea fi vreodata contestat este de asemenea neconstitutional. Ca sa nu mai punem ca nu pot fi de acord ca un Gigel care abia a trecut prin scoala si nu cunoaste bine alfabetul sa ma “condamne” definitiv si irevocabil, mai ceva decat o instanta avizata.
Poate gresesc, dar mi se pare ca se incearca impunerea unor masuri abuzive care nu au nimic in comun cu disciplina rutiera!
Cu unele sunt de acord, cu altele nu. Mi se pare o tampenie sa dai amenda proprietarului, daca altcineva era la volan. Ideea e sa reducem riscul accidenteleor, sa-i facem pe cei care nu dau 2 bani pe regulile de circulatie sa le respecte. Amendand proprietarul, cel care a incalcat regulile, le va incalca in continuare.
O idee buna este inlaturarea de la trafic a soferilor cu prea mult temperament. Consider ca acestia, pentru ca nu am rabdare, sau sunt scandalagii, provoaca cele mai mult accidente.
Marius, ai omis cel mai important aspect al noului Cod Rutier, despre care am scris pe blogul meu (te rog sa citesti postarea mea pe http://www.tashy.ro/bucuria-oamenilor-legii-noul-cod-rutier-le-da-putere-mai-mare/ ): “De asemenea, procesul verbal prin care se constata amenda este executoriu, neputand fi contestat. Adica, prin deductie logica, ceea ce sesiseaza si scrie (in caz ca stie) gaborul cu 2 clase, e litera de lege si nu poate fi contestat nici de Dumnezeu-Tatal. La o adica, gaborica poate spune ca ai trecut pe rosu, chiar daca tu ai trecut pe verde, dar opinia lui de specialist este infailibila. Cred ca e cea mai grava stire pe care am citit-o in ultimele 6 luni.”
Incearca masura ar incalca grav drepturile fundamentale ale omului: dreptul de a te apara in justitie…e stirea anului, fara doar si poate
aceasta* masura. pardon
Marius, ai omis cel mai important aspect al noului Cod Rutier, despre care am scris pe blogul meu (te rog sa citesti postarea mea pe http://www.tashy.ro/bucuria-oamenilor-legii-noul-cod-rutier-le-da-putere-mai-mare/ ): “De asemenea, procesul verbal prin care se constata amenda este executoriu, neputand fi contestat. Adica, prin deductie logica, ceea ce sesiseaza si scrie (in caz ca stie) gaborul cu 2 clase, e litera de lege si nu poate fi contestat nici de Dumnezeu-Tatal. La o adica, gaborica poate spune ca ai trecut pe rosu, chiar daca tu ai trecut pe verde, dar opinia lui de specialist este infailibila. Cred ca e cea mai grava stire pe care am citit-o in ultimele 6 luni.”
Incearca masura ar incalca grav drepturile fundamentale ale omului: dreptul de a te apara in justitie…e stirea anului, fara doar si poate!!
http://www.tashy.ro/bucuria-oamenilor-legii-noul-cod-rutier-le-da-putere-mai-mare/
Oricum faptul ca se dau amenzi mai mari pentru vitezomani e foarte bine…
totusi partea asta cu procesele verbale.. cam aiurea