Vedeta incontestabilă a standului Volkswagen de la Geneva Motor Show 2010 a fost noul Touareg. Sunt un fan al SUV-urilor, așa că nu-i de mirare că am vrut să aflu cât mai multe despre noua mașină. Am făcut câteva poze de la distanță, din cauza reporterilor auto care păreau mai degrabă o ceată de paparazzi. Pentru că atât interiorul, cât și exteriorul mașinii era acaparat de atenția obiectivelor aparatelor de filmat și fotografiat, m-am văzut nevoit să urc până la bufetul VW, unde am servit o băutură răcoritoare și am servit prânzul. Nici după ce am coborât n-am avut mai mult spațiu liber la dispoziție… Care e motivul? Mașina arată într-adevăr extraordinar în comparație cu prima generație. Nu prea mi-a plăcut în mod deosebit primul Touareg, însă noul model mi se pare foarte reușit. Deși linia generală a caroseriei e aproape identică, noul Touareg este mult mai sportiv decât vechea generație.
Datorită transmisiei automate cu 8 trepte, o dotare standard pentru toate motoarele, economia de carburant este de 2 litri/100 km față de actuala generație. În plus, versiunea de bază cântărește cu 208 kg mai puțin decât modelul disponibil în prezent pe piață.
VW Touareg Hybrid are un motor V6 TSI, cu 333 CP, cuplat la o transmisie automată cu 8 trepte şi un motor electric de 47 CP. Când cele două motoare oferă împreună 380 CP şi un cuplu maxim de 580 Nm. Touareg Hybrid accelerează de la 0-100 km/h în doar 6,5 secunde și are o viteză maximă de 240 km/h.