Ieri, 15 iulie, Academia Caţavencu a lansat împreună cu revista suplimentul gratuit „Fabricat în România. Testat la Caţavencu”. Este vorba despre o colecţie a produselor româneşti pe care cei de la Caţavencu, le-au încercat de-a lungul timpului. Trebuie să recunosc că și eu mă număr printre cei sceptici când vine vorba de diferite produse românești… Tocmai de aceea, cred că această idee e extrem de lăudabilă. Din acest motiv m-am hotărât să analizez pe scurt un produs românesc cumpărat până acum de sute de mii de români.
Este vorba despre Dacia Logan, o mașină pe care-o dețin de aproape 5 ani și care are aproape 50000 de km… Chiar dacă nu mai e demult la prima tinerețe, nici prin gând nu-mi trece s-o vând din două motive foarte clare…
În primul rând, prețul pe care-l pot obține e mult mai mic decât înaintea crizei. În al doilea rând, mașina arată și merge foarte bine, cu câteva mici excepții, ce-i drept destul de importante, cărora le voi dedica o însemnare specială… Motorul de 1,6 l cu 90 CP e agil doar pe hârtie, plasticele sunt de o calitate slabă iar tapițeria se murdărește foarte ușor. În ciuda neajunsurilor evidente, Dacia Logan e o mașină care-și merită cu prisosință banii. Ce mașină costă 8000 Euro (atât a costat Loganul meu în momentul achiziției) și are aer condiționat, motor de 1,6 l cu 90 CP, airbag-uri pentru șofer și pasager, loc pentru 5 persoane adulte, geamuri electrice și radio CD?
În prezent, o Dacia Logan Ambition costă 9100 Euro, însă consider că-și merită cu prisosință banii. De aceea, recomand celor care vor să achiziționeze o mașină cu mai puțin de 10000 de Euro să se orienteze mai întâi la Dacia, Logan sau Sandero, și apoi la mărcile străine. De ce? Pentru că Dacia oferă un raport bun calitate preț și pentru că piesele de schimb sunt ieftine. Voi scrie în curând o însemnare în care voi explica pe larg de ce merită Dacia Logan să fie cumpărată dar și de ce merită să fie evitată…
Cei care doresc să afle cât mai multe păreri despre produsele românești pot citi suplimentul Academiei Cațavencu, Fabricat în România, Testat la Cațavencu. Voi ce credeți despre produsele românești?
Detin si eu o masina Dacia Logan 1.4. Nu pot spune ca sunt super multumit de ea, deoarece: are doar 32.000 km si a inceput sa zdranganea toate plasticurile din ea. De consum pot spune ca sunt super multumit, in medie 6% . In principiu recomand aceasta masina, are si partile ei bune (consum mic, intretinere, piese de schimb etc)
Nu prea recomand varianta 1.5 Diesel, deoarece cunosc cateva persoane carora le-a crapat motorul.
Am un Logan MVC 1.5 dCi din decembrie 2006, ma apropii imediat de 100.000 de kilometri si sunt destul de multumit de masina…. consumul este infim, de doar 4,5% dar cand iti pica cate ceva piesele de chimb nu sunt deloc ieftine…
Ca un fost detinator de Logan 1.4 tin sa te. Loganul este o masina de toata jena:
- la 10.000 de km s-a rupt cablul de ambreiaj
- la 12.000 de km a inceput sa se auda un zgomot pe spate. La 15.000 de km zgomotul s-a accentuat si in urma vizitei la mecanic am aflat ca tre sa schimb puntea spate in totatlitate datorita unei bucse (sau bucsi)care era sudata pe punte si nu putea fi inlocuita doar ea.
Cost: 2000 de ron cu tot cu manopera. La orice masina acea bucsa costa maxim 20-30 de lei.
Nu am carat niciodata mai mult de 30-40 de kg in portbagaj (3 genti, cand am fost in concediu)
- la 21.000 de km vandut masina (fara sa bag cei 2000 de ron in reparatie)
- Oglinda pe stanga, fara incalzire si cu reglaj manual costa 5.5 mil. La opel aceeasi oglida dar care are si incalzire costa 5 mil.
-
Deci piesele nu sunt DELOC ieftine. Sunt chiar mai scumpe decat la o masina straina.
In fine….am auzit destule povesti despre Logan…dar eu am descris exact ce am patit eu….nu altii.
“Dacia oferă un raport bun calitate preț și pentru că piesele de schimb sunt ieftine.”
de cand sunt piesele la logan ieftine?
Soferul de LOGAN
Ah, ce dimineata frumoasa! Soarele straluceste, pista e calda, numai buna sa ies cu bolidul la plimbare. Ragai delicat, bag o ciunga in gura, fac un pipi mic, timp in care dau si o basina, pentru ca stie oricine, pipi fara basina e ca nunta fara lautari.
Cobor in fata blocului. Dumnezeule, ce straluceste! Visiniul asta ii confera o forta interioara greu de imaginat. Ah, stai, crima! Are un fir de praf pe oglinda! Oare o fi atins-o nenorocitul ala cu rahatul ala de X7 de alaturi? Aia e masina? Bleah. In fine, sa ii ridicam stergatoarele, drept avertisment, ca sa stie cum sa se comporte de-acum incolo. Plus de asta, eu stau in cartier de 30 de ani, vine puta bleaga asta sa parcheze LANGA MINE??
Plec in forta de pe loc, sa stie lumea ca Elvis has left the building. De asta cauciucurile sunt de cauciuc, sa poti sa le schimbi. Dau drumul la muzica, am ultimul album Copilul de Aur. Dau la maxim si deschid usor geamul, sa auda si fraierii cum traieste baietii adevarati. Ajung la intersectia de la bulevard. Intru cu tupeu. Baaaa nesimtitule, de ce nu dai prioritate?
Ajung la semafor. Sa mor io daca inteleg de ce stau astia. Ce daca e rosu, ba quaie, daca nu e nimeni, treci, nu incurci pe ceilalti! Claxonam putin, de control. Ce claxon misto are bolidul. Uh, o placere sa il asculti. Hai ca mai sunt 10 secunde si se face verde. Ia sa mai dau un claxon, sa il pregatesc pe fraierul din fata, sa stie ca trebuie sa plece la fix. Pai ce pana mea, daca nu demarezi cu scrasnet de roti, de ce ti-ai mai luat masina??
La munca iar aglomeratie in fata. Bulangii astia mi-au ocupat locul de parcare, las ca le las eu o urma de cheie, sa stie cu cine au de-aface. Adica de ce sa nu am voie sa parchez pe colt, pe trecerea de pietoni?? Pai tu stii cat am dat eu pe masina asta? Aici ramane, sa moara ce-am mai scump de nu va sparg.
Trebuie sa plec la Constanta . Ah, o sa intru pe autostrada. Vis… vantul vajaind in tetiere, Adrian cantand in boxe, bolidul fasaindu-si rotile pe asfaltul incins. Uite pe bulache asta, cum merge pe banda a 2 a si are doar 130. Flasuri, clar, sa-si mute troaca de A8, trece un Logan baaa!! Ia uite, acelereaza! Stai ba, ca te fac, pai noi aici ce avem, masina sau caruta?! 130, 140, 150 muie fraiere, te-am ars! I-am dat blana!
Hm, ia uite, asta mai avea o viteza! Las’ ca o calcam si noi, ca bestia mea visinie poate si mai mult. Ma, dar ce tremura asa? Cam bate volanul! Dar nu ma las!
PS: pentru cei 10% din posesorii de LOgan care nu se regasesc in povestea de mai sus, imi cer scuze daca s-au simtit ofensati.
Pentru ceilati 90%…..